宁淼现任职于环境保护部环境规划院，担任大气部副主任及大气综合规划室主任，同时是一名研究员。其专业领域涵盖了大气污染防治规划、大气环境管理政策以及VOCs的管控。
2012年，他荣获了国家环境保护科学技术一等奖。迄今为止，已在国内外知名学术期刊发表论文超过30篇，并参与撰写专著12部。
据宁淼透露，"蓝天保卫战"三年行动计划明确提到VOCs减排目标，要求到2020年，VOCs排放总量比2015年下降至少10%。过去，VOCs（挥发性有机物）的治理并未受到足够重视，但现在已成为环保工作的关键环节。
宁淼在技术层面主导了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》等多个重要文件的起草工作。他还负责了“十三五”期间全国大气环境质量约束性指标的设定与分解，以及VOCs总量控制指标的设定与分解，并编制了《“十三五”VOCs污染防治工作方案》。此外，他还参与了《“十三五”节能减排综合工作方案》的制定。
宁淼指出：“我国的汽车整车企业规模大且集中，一旦发生污染，对周围环境的影响不容忽视。”他补充道，尽管多数汽车整车企业参照美国和欧盟标准建立了生产线，治理状况相对良好，但由于整体规模巨大，对环境的潜在影响仍然显著。
然而，宁淼强调，末端治理难度大，监管成本高。许多小型企业因高昂的治理设备费用而无法承受，即使勉强采用，也难以负担运行成本。因此，国家正积极引导企业采取源头治理策略，以减少VOCs的排放。
据了解，虽然国家在提升VOCs治理技术方面为企业提供了一些鼓励和支持，但治理成本过高导致部分企业将这部分成本转嫁给下游。尽管如此，总体来看，我国汽车行业对VOCs的重视程度已有所提高。
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